BIVAS
Binnenvaart analyse systeem
E-mail:
Wachtwoord:
Aangemaakt door op 2007-10-15 12:29:17
Laatst gewijzigd op 2009-10-06 17:27:36

2 oktober 2007

Deze release is de eerste oplevering die via deze website beschikbaar is. De oplevering is gedaan in een traject om de gegevens (het binnenvaart netwerk, beperkingen en het reizenbestand) te verbeteren. Hierdoor is er geen nieuwe functionaliteit beschikbaar, maar gaat het juist om de meegeleverde gegevens.

Documentatie

De stappen die zijn genomen om tot deze oplevering te komen zijn:

  1. Startpunt: het basisbestand zoals geleverd door TNO in scenario 0
  2. Mapping op BVMS: de restricties op vaarwegen in het 'oude' BVMS zien er op het eerste gezicht goed uit. Doordat het BIVAS netwerk gebaseerd is op het BVMS netwerk is er eenvoudig een koppeling gemaakt tussen beide netwerken en zijn de vaarwegrestricties van BIVAS overschreven met die uit BVMS.
  3. VIN trajectcodes: Naast de restricties is ook de VIN connectie van BVMS in BIVAS overgenomen. De BVMS vaarwegen zijn door middel van trajectcodes en kilometer punten gekoppeld aan het VIN. De trajectcodes lijken te kloppen, maar de kilometerpunteninformatie is duidelijk niet goed of niet precies genoeg.
  4. Aanpassing kilometerpunten: Er is een algoritme toegepast dat per trajectcode langs het traject loopt en de kilometerpunten aanpast aan de hand van de lengte van de vaarweg. Hierbij is er wel rekening gehouden dat op bepaalde plekken de lengte niet precies overeenkomt met de kilometerpunten.
  5. Maximuaal toegestane afmetingen: Als laatste zijn de maximaal toegestane afmetingen uit VIN 2003 volgens de trajectcodes en opgebouwde opgelegd aan het netwerk. Hierbij zijn telkens de minst beperkende waarden gekozen uit de mogelijkheden zee, koppel, duw en algemeen.