Invoer
- een gedetailleerd binnenvaart netwerk met vaarwegen, sluizen, kolken en bruggen
- een verzameling herkomsten en bestemmingen waartussen reizen worden gemaakt
- verschillende scheepstypen met hun dimensies (breedte, lengte, hoogte en diepte) en snelheden per vaarwegtype (CEMT klasse)
- bestaande netwerkbeperkingen voor vaarwegen en kunstwerken (breedte, diepte, hoogte, lengte, gevaarlijke goederen, snelheid, bedieningstijden)
- verwachte reizen (voor alle verwachte reizen de herkomst, bestemming, scheepstype, goederengroep en verschijningsvorm)
- groeifactoren voor beladen reizen (voor alle herkomsten, bestemmingen en goederengroep)
Scenario instellingen
- verwachte vertragingen op de vaarwegen
- selectie van een deel van de invoer die moet worden doorgerekend
- selectie van de te forceren beperkingen
- variatie in routekeuze: maximale en minimale variatie op de reistijd
- selectie van groeifactoren
Data inlezen volgens het "join" principe
Alle invoer wordt ingelezen en er wordt gecontroleerd welke delen in het scenario dienen te worden meegenomen. Hierbij vindt er een selectie plaats op basis van het “join” principe. Dit wil zeggen dat als er een eigenschap niet is gegeven voor een onderdeel, dat het onderdeel niet mee doet in het scenario. Hierdoor kunnen snel beperkte scenario's worden gedefinieerd. De volgende condities worden gecontroleerd:
- verbindingen (arc): alleen die verbindingen worden meegenomen waarvoor ook het type (arc type), de herkomst (node), de bestemming (node) en de cemt klasse (cemt type) zijn opgenomen in het scenario
- snelheden (ship speed): alleen die scheepssnelheden worden meegenomen waarvoor ook het scheepstype (ship type), de cemt klasse (cemt type) en het ladingtype (load type) zijn opgenomen in het scenario
- herkomsten en bestemmingen (trip end point): alleen die herkomsten en bestemmingen worden meegenomen waarvoor ook een netwerkknoop (node) is opgenomen in het scenario
- reizen (trips): alleen die reizen worden meegenomen waarvoor ook de herkomst (trip end point), de bestemming (trip end point), het scheepstype (ship type), de kegel code (dangerous goods level), het lading type (load type), de goederengroep (nstr code type) en verschijningsvorm (appearance type) zijn opgenomen in het scenario