Als er documentatie ontbreekt of niet goed is weergegeven kan dat hier worden aangegeven door middel van het plaatsen van een bericht.
Berichten
uitleg CEMT nummering
Aangemaakt door op 2010-03-18 10:34:33
Goedemorgen,
Ik zou graag een overzicht hebben waar alle nummering die gebrukt wordt staat beschreven. Zo bijvoorbeeld de CEMT nummering. In de database zie je nu een nummering van 0 t/m 14, welke klasse horen hier precies bij.
(Bedankt voor het lijstje in de mail)
Cyril
De gebruikte CEMT klassen
Aangemaakt door op 2010-03-19 13:58:18
Laatst gewijzigd op 2010-03-19 13:58:34
Laatst gewijzigd op 2010-03-19 13:58:34
| ID | Description |
|---|---|
| 0 | Onbekend |
| 1 | 0 |
| 2 | I |
| 3 | II |
| 4 | III |
| 5 | IV |
| 6 | Va |
| 7 | Vb |
| 8 | VIa |
| 9 | VIb |
| 10 | VIc |
| 11 | IJssel |
| 12 | Lek |
| 13 | Waal |
Performance
Aangemaakt door op 2009-11-30 16:18:30
Bij de laatste release van BIVAS zijn een aantal nieuwe structuren en ideeen toegevoegd (bijvoorbeeld de filters) waardoor functionaliteit trager is geworden. Het openen van een scenario of het genereren van een standaardrapportage kan bijvoorbeeld meer dan een kwartier duren. De problemen zullen in een later stadium worden bekeken.
Vlootmutatie en laadvermogen
Aangemaakt door op 2009-11-30 16:18:00
Op dit moment wordt het laadvermogen van een reis vermenigvuldigt met dezelfde factor als het vervoerde gewicht wanneer een schip door de vlootmutatie vervangen wordt door een ander schip. Dit zou eigenlijk rekening moeten houden met de efficiency factor zodat de gemiddelde beladingsgraad in de statistieken klopt.
Omdat de efficiency factor tot nu toe op 1 heeft gestaan heeft het nog geen effect op de huidige resultaten.
