Wat is het effect van een waterstand die per seizoen verandert? Hoe verandert de snelheid van een schip als gevolg van de stroomsnelheid en -richting van het water? Dit zijn de twee hoofdvragen die we gaan beantwoorden met het testen van de seizoensdata. Om de effecten die seizoenen hebben op een BIVAS toedeling te testen moeten scenario's zonder en met seizoenen met elkaar kunnen worden vergeleken. Hiervoor is de functie "Add season statistics to transient test results" binnen BIVAS te gebruiken. Deze is te vinden links in de "Explorer" onder de knoop "Tests and calibration" - "Functions".
De functie berekend statistieken omtrent verschillen tussen een scenario zonder en met seizoenen. Er wordt daarbij gekeken naar de reizen over drie transportassen: Rotterdam - Duisburg, Maastricht - Rotterdam en Hengelo - Rotterdam. De statistieken zijn:
- Aanpassing van de lading om diepgang te verminderen
Als de diepgang van een schip groter is dan de maximale diepgang van de vaarwegen binnen een route, dan kan de lading worden aangepast (en daarmee ook het aantal reizen). Omdat de waterstanden en maximale diepgange van vaarwegen in een scenario met seizoenen anders zijn dan die in een scenario zonder seizoenen wordt een vergelijk gemaakt van de grootte van de aanpassingen en het aantal.
Voor het scenario zonder en met seizoenen wordt per transportas een minimum, maximum, gemiddelde en standaard deviatie berekend van de grootte van de aanpassing. Ook wordt het aantal aanpassingen en het totaal aantal reizen berekend voor de transportas.
Voor het scenario met seizoenen wordt verder ingezoomd op de transportas Rotterdam - Duisburg. Per seizoen wordt het maximum van de diepgangen van de reizen waarvoor de lading is aangepast berekend. Ook wordt voor de routes van die reizen bepaald wat de meest restrictieve diepgang van de gebruikte vaarwegen is. Als laatste wordt per seizoen weergegeven wat het aantal aanpassingen en het totaal aantal reizen is.
- Niet toegedeelde reizen
Andere seizoenen betekent andere waterstanden en dat betekent andere restricties op de diepgang van de reizen. Het gevolg is dat reizen die in het scenario zonder seizoenen niet konden worden toegedeeld, in het scenario met seizoenen wel kunnen zijn toegedeeld, en andersom. De statistieken omtrent de niet toegedeelde reizen per transportas zijn:
- het aantal niet toegedeelde reizen voor het scenario zonder seizoenen,
- het aantal reizen dat niet kon worden toegedeeld in het scenario zonder seizoenen en wel kon worden toegedeeld in het scenario met seizoenen,
- het aantal reizen dat niet kon worden toegedeeld in het scenario met seizoenen en wel kon worden toegedeeld in het scenario zonder seizoenen,
- het aantal niet toegedeelde reizen voor het scenario met seizoenen,
- het totaal aantal reizen voor de transportas.
- Kosten en reistijden
Door stroming gaat een schip langzamer (tegen de stroom in) of sneller (met de stroom mee) varen. Dit heeft effect op de reistijd en de kosten van een route. Voor het scenario zonder en met seizoenen wordt per transportas wordt een minimum, maximum, gemiddelde en standaarddeviatie berekend van de reistijd en kosten per route.
De functie vraagt om een ID van een scenario zonder seizoenen en een ID van een scenario met seizoenen.
Met het uitvoeren van de functie wordt de MySQL database bevraagd. De resultaten worden in tabellen gezet, die worden toegevoegd aan de lijst "Transient test results". Met de functie "RenderTestResultsToHTML" kan tekst worden gegenereerd uit die tabellen, wat een HTML tabel geeft van de resultaten.
Tip: met behulp van de "Console" kan de functie "RenderTestResultsToHTML" makkelijke worden aangeroepen. Begin met het tikken van de functie naam en selecteer de functie door "Ctrl" + "Spatie" in te drukken.
